- 專(zhuān)才能精，精才能特，特才能新
- 長(zhǎng)期深耕智慧交通領(lǐng)域
- 大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)模型
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邊緣計(jì)算系統(tǒng)
邊緣計(jì)算系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在云端側(cè)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理與分析，大大減少傳輸負(fù)載
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大數(shù)據(jù)平臺(tái)
大數(shù)據(jù)平臺(tái)由數(shù)據(jù)資源管理，數(shù)據(jù)綜合治理，數(shù)據(jù)共享交換三大子系統(tǒng)組成
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實(shí)景三維高精地理信息平臺(tái)
融合高精度地圖與地理信息實(shí)景視頻數(shù)據(jù)，構(gòu)造全業(yè)務(wù)可視化時(shí)空基礎(chǔ)數(shù)據(jù)底座
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基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化綜合管理平臺(tái)
基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化是設(shè)備設(shè)施管理部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)管理數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)
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基礎(chǔ)設(shè)施維養(yǎng)綜合管理平臺(tái)
基礎(chǔ)設(shè)施維養(yǎng)綜合管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理、維養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)，全流程的綜合管理
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基礎(chǔ)設(shè)施移動(dòng)智能巡更巡查系統(tǒng)
基礎(chǔ)設(shè)施移動(dòng)智能巡更巡查系統(tǒng)，利用智能移動(dòng)終端設(shè)備對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行定點(diǎn)、定線(xiàn)、定期檢查
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解決方案
廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，包括：智慧公路、智慧鐵路、智慧城市、公安、市政、水利等
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交通新型基礎(chǔ)設(shè)施智能化監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)交通新型基礎(chǔ)設(shè)施智能化監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)基于設(shè)施監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，快速采集技術(shù)、狀態(tài)感知與接入技術(shù)、高效實(shí)時(shí)共享與數(shù)據(jù)交換技術(shù)。
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公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理平臺(tái)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理平臺(tái)，利用智能型基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化技術(shù)、實(shí)景地理信息技術(shù)、全類(lèi)別全要素全周期數(shù)據(jù)模型。
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綜合交通規(guī)劃大數(shù)據(jù)管理與服務(wù)平臺(tái)綜合交通規(guī)劃大數(shù)據(jù)管理與服務(wù)平臺(tái)基于國(guó)家《數(shù)字交通》發(fā)展綱要、交通運(yùn)輸部印發(fā)《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2020—2025年）》等重要指導(dǎo)思想旨在匯集所有交通數(shù)據(jù)。
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公路實(shí)景三維高精地理信息服務(wù)平臺(tái)公路實(shí)景三維高精地理信息服務(wù)平臺(tái)，融合快速智能型公路地理實(shí)景采集技術(shù)、高精定位與數(shù)字化處理技術(shù)、二維地圖與三維地理實(shí)景深入融合技術(shù)。
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鐵路實(shí)景三維高精地理信息服務(wù)平臺(tái)鐵路實(shí)景三維高精地理信息服務(wù)平臺(tái)，融合快速智能型鐵路地理實(shí)景采集技術(shù)、高精定位與數(shù)字化處理技術(shù)。
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鐵路沿線(xiàn)安全巡更巡查管理系統(tǒng)鐵路沿線(xiàn)安全巡更巡查管理系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+GIS等高新技術(shù)，摒棄傳統(tǒng)業(yè)務(wù)手段和繁瑣工作方式，以基層“站-車(chē)-線(xiàn)”等核心業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了一鍵報(bào)警求助。
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公路養(yǎng)護(hù)全周期綜合管理系統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)全周期綜合管理系統(tǒng)，是打通資產(chǎn)管理、養(yǎng)護(hù)巡查、養(yǎng)護(hù)決策、規(guī)劃計(jì)劃、日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、安全應(yīng)急、綜合統(tǒng)計(jì)與決策分析—全業(yè)務(wù)流程。
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鐵路工務(wù)基礎(chǔ)資料可視化查詢(xún)系統(tǒng)鐵路工務(wù)基礎(chǔ)資料可視化查詢(xún)系統(tǒng)軟件通過(guò)收集、處理工務(wù)專(zhuān)業(yè)各類(lèi)設(shè)備設(shè)施空間數(shù)據(jù)、臺(tái)賬數(shù)據(jù)和相關(guān)圖紙、影像數(shù)據(jù)。
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引水工程綜合自動(dòng)化應(yīng)用系統(tǒng)引水工程綜合自動(dòng)化系統(tǒng)以引供水調(diào)度業(yè)務(wù)為核心，以覆蓋干渠全線(xiàn)及反調(diào)節(jié)水庫(kù)的計(jì)算機(jī)及通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，與灌區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng)相銜接。
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智慧電源綜合管理系統(tǒng)依托物聯(lián)平臺(tái)和多協(xié)議數(shù)據(jù)接入與融合技術(shù)進(jìn)行邊緣計(jì)算，實(shí)現(xiàn)通信電源和蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)、缺陷告警、性能配置。
